Sóc Trăng tọa lạc cuối hạ lưu con sông Hậu, có diện tích tự nhiên là 3.311 km2, số lượng dân sinh 1.310.292 người, mặt Bắc và Tây Bắc tiếp giáp tỉnh Hậu Giang, phía Đông Bắc sát tỉnh Trà Vinh, mặt Nam cũng như Tây Nam gần kề tỉnh Bạc Liêu, mặt Nam ngay cạnh biển Đông. Sóc Trăng cách thành phố Hồ Chí Minh 230 km, cách TP. Cần Thơ- trung tâm kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống, giáo dục huấn luyện và giảng dạy của vùng Đồng bằng con sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

trong những năm qua, cùng với tâm trạng phát huy nội lực cùng mối quan hệ đúng mức, kịp thời từ Trung ương, diện mạo tỉnh Sóc Trăng sẽ có tương đối nhiều bứt phá tích cực tại gồm các nghành nghề kinh tế- cộng đồng, cơ cấu tổ chức tài chính chuyển dịch đi theo hướng không giảm dần tỷ trọng công nghiệp, dịch vụ, giảm dần tỷ trọng nông nghiệp.



khi là tỉnh có tương đối nhiều tiềm năng và ưu thế trong đi lên kinh tế tài chính do có nguồn khoáng sản cuộc sống đa dạng, khoáng sản cao điểm và tài nguyên lịch sử, văn hóa truyền thống rất riêng, xuất hiện nguồn nhân lực dồi dào với trên 1 triệu con người trong độ tuổi lao động; tập hợp hạ tầng hạ tầng kỹ thuật ngày càng trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng hấp những căn nhà đầu tư…

dự án nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

nổi bậc, đối với các tỉnh trong vùng ĐBSCL, Sóc Trăng có không ít tiềm năng để đi lên kinh tế cảng biển.

cùng với 72 km bờ biển cạnh bên với biển Đông cũng như hệ thống dòng sông rạch dài hơn 3.000 km, có 3 cửa con sông lớn giáp biển Định An, Trần Đề cũng như Mỹ Thanh, bao gồm cửa ngõ Định An cũng như Mỹ Thanh là 2 cửa ngõ trọng điểm ra trong biển Đông của không ít tỉnh ĐBSCL. với đặc điểm đó, Sóc Trăng có lợi thế nhằm đi lên tập hợp cảng biển, vận tải biển cũng như vận tải thủy trong nước.

Qua điều tra, nhiều ngôi nhà khoa học cho rằng, vị trí xây dựng cảng biển nước sâu sống ĐBSCL nên đặt cách cửa ngõ biển Trần Đề khoảng 20 km là phù hợp do ở đây ít bị bồi lấp, không cần nạo vét các. không chỉ có vậy, cùng với vị trí nằm chính giữa vùng hạ lưu sông Hậu, cảng nước sâu quy hoạch tại đây sẽ sức hút được hàng hóa đi và mang đến nhiều nơi vào chốn ĐBSCL thuận tiện và ngắn nhất.

Từ phòng này hoàn toàn có thể kêt nối rất thuận tiện với mạng lưới hạ tầng giao thông thủy, bộ trong vùng: con đường Nam con sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; tuyến đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về hạ tầng giao thông thủy, đi qua hệ thống con sông rạch chằng chịt, đặc biệt là đường sông Hậu, từ Sóc Trăng có thể mua bán khắp chốn ĐBSCL, Campuchia…

vừa mới qua, đã có khá nhiều người mua quan tâm khảo sát đầu tư xây dựng hệ thống cảng tại Sóc Trăng. bao gồm, tỉnh này đã chấp thuận nhà trương cho công ty CP đầu tư Bất Động Sản Minh Phương nghiên cứu điều tra lập dự án dự án trung tâm tài chính cảng nước sâu tại chốn duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



đọc thêm : dự án công trình Vạn Phát Avenue xuất hiện nhiều lợi thế gì sức hút nhà đầu tư trong thời gian qua

ngày nay, tỉnh Sóc Trăng đang được tập kết mời gọi các người tiêu dùng xuất hiện chuyên môn, tiềm lực trung tâm tài chính đến điều tra, lập dự án đầu tư khai thác tiềm năng cảng biển trên địa phận tỉnh nhằm đi lên vùng ven biển Sóc Trăng thành khu vực đi lên năng động, một nội khu công nghiệp, hàng hải và khu đô thị văn minh, tạo động lực phát triển kinh tế- cộng đồng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng và vùng ĐBSCL nói cộng đồng.

Tương lai Sóc Trăng tiếp tục phấn đầu để biến thành 1 trong tỉnh phát triển cùng với tập hợp cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của vùng. ích lợi nhìn rõ nhất là khi tập hợp cảng biển, đặc biệt cảng biển nước sâu được đầu tư xây dựng trên Sóc Trăng sẽ góp phần khiến giảm Ngân sách, rút ngắn thời gian giao vận hàng hóa dịch vụ cho xuất nhập khẩu, lúc ấy “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho tất cả vùng ĐBSCL tiếp tục được tháo gỡ.